SIMSON SL1 MOFA

Simson SL 1 je moped s jednorychlostním motorem o výkonu 1,2 kW. Přestože je konstruován jako moped, do této třídy vozidel nepatří kvůli maximální rychlosti 30 km/h. Ve Spolkové republice Německo se mopedy s rychlostí 25 km/h prosadily koncem 60. let 20. století jako nová kategorie vozidel, která byla mezi obyvatelstvem velmi oblíbená. Výroba byla oficiálně zahájena 20. července 1970.

Technicky se SL1 výrazně liší od ostatních dvoukolových strojů Simson, což je na poměry NDR neobvyklé. Na modelu SL1 nejsou téměř žádné standardizované komponenty. Hlavní rám a původně neodpružená přední vidlice jsou vyrobeny ze svařovaných krabicových profilů. Zadní rám je přišroubován. Kyvná sedlovka s centrální pružinou je jediným odpružením modelu SL1. Řídítka a sedlo jsou výškově nastavitelné. Místo nosiče zavazadel je palivová nádrž umístěna nad zadním kolem. Původně se měly montovat užší pneumatiky (20x2,00), ale ty nebyly schváleny DAMW kvůli (údajnému) přetížení. Proto byly nakonec použity balonové pneumatiky o rozměru 20x2,25. Model SL1 S měl přední vidlici s krátkou kyvnou vidlicí se zdvihem odpružení 50 mm.

ÚDAJE VOZIDLA: Simson SL1
Výrobce: Továrna na automobily a lovecké zbraně "Ernst Thälmann"
Země původu: DDR
Rok výroby: 1970-1972
Počet válců/obsah: 1 / 49,6 cm³
Výkon: 1,2 kW při 4000 ot./min
Převodovka: 1 rychlostní stupeň
Max rychlost 30 km / hod
Spotřeba: 2 l/100 km

Zdroj: wikipedia.org